Ambos tienen trabajo para dejarlos bien tanto para calle como circuito.
Un poco por encima, el integra, se le instalara una jaula, electronica nueva, quitar peso, aerodinamica y
alguna cosa mas que ira saliendo.
Despues de andar corriendo con un civic muy preparado, quiero volver un poco a los origenes de cuando
empece en esto de los circuitos, con un motor de serie, fiable y poder disfrutar sin preocupaciones de roturas ...supongo que ese concepto durara mientras no me pique con los tiempos......
El accord, si que tiene trabajo, muchos km encima . Tanto el motor como la caja necesitan de un repaso, asi
como la chapa tambien.
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