Analisis colector Skunk Ultra Series

He adquirido un colector de la casa skunk para el B18C que llevo en el DC2.  Buscaba un colector con las toveras mas largas posibles. La idea es conseguir una longitud total de admision en torno a los 300mm.  La culata mide 75mm, que sumados a los 219mm del colector y los 4mm de la junta, hacen un total de 298mm, muy proximo al obetivo de 300mm.
Busco una longitud de 300mm porque es lo que tengo calculado para mi motor, un 2.0 que girara en torno a 8500rpm.
A mayores rpm, mas corta a de ser la longitud de admision.

El colector da un flujo de 324CFM, La ventaja de este colector es que el plenum se desmonta y se puede ampliar la capacidad del plenum con pletinas separadoras.
He medido el caudal sin el plenum, para medir la penalizacion en caudal que tiene el plenum respecto a las toveras en si. Sin plenum, rinde 330CFM.  Solo se lleva 6CFM, que nos dice que esta bien diseñado. Para comparar con un colector OEM de Honda,  un RRC por ejemplo se lleva unos 20CFM.
Intentare mejorar el colector trabajando en las bocas de las toveras.